“Da italiano, da rappresentante delle istituzioni, provo profondo imbarazzo per certi episodi di intolleranza e discriminazione. So che tutti gli attori coinvolti sono sensibili e impegnati a reprimere tali fenomeni. È quindi necessario, e su questo insisterò con la Federcalcio e le Leghe, che si adottino iniziative concrete. La maggioranza silenziosa del tifo alzi un grido di fronte a questa barbarie e restituisca al calcio i nobili valori di cui è da sempre portatore“.

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OPPOSIZIONI – Erano presenti invece il presidente di commissione Angelo Diario per cui lo stadio «prima si fa e meglio è», Daniele Diaco poco interessato alla grana, Sara Seccia che alza le mani: «Io non sono un’urbanista, qui ci occupiamo di sport», ma capendo che la situazione è delicatissima ha sposato in toto la richiesta delle opposizioni di avere tutti i pareri ma soprattutto di desecretare il parere dell’Avvocatura prodotto da Andrea Magnanelli sui profili di illegittimità del progetto e delle delibere che stabiliscono l’interesse pubblico. Su questo le opposizioni sono state durissime: «É urgente renderlo subito trasparente». Grancio ne ha letto dei passaggi in commissione. I più scottanti riguardano la scelta dell’area di Tor di Valle come «difetto di motivazione». «È prioritario – c’è scritto nel parere Magnanelli letto da Grancio – per il legislatore il recupero degli impianti esistenti e realizzate in aree già edificate. La scelta di realizzare un impianto del tutto nuovo in area non edificata richiede un’adeguata ed esauriente motivazione». Altrimenti «l’intero procedimento si porrà al rischio di annullamento nelle competenti sedi giuridiche e giurisdizionali. Nella deliberazione in esame, così come nello studio di fattibilità, la questione non viene minimamente trattata con evidente violazione degli obblighi di motivazione, se non anche come avremo modo di dire: violazione di legge».
«Il mio voto non è scontato, bisogna capire e leggere bene tutte le carte», dice la new entry M5S, l’architetto Carlo Maria Chiossi. Ad assistere alla seduta si è presentato anche l’ex capogruppo M5S Paolo Ferrara. Grancio ha scritto anche al Dipartimento Urbanistica chiedendo perché «i valori di trasformazione non sono aggiornati, fermi al 2014 e identici alla delibera di Marino. Perché può aver significato un regalo di decine di migliaia di metri cubi alla società di Parnasi ed un potenziale danno erariale», spiega Grancio che nella lettera avverte: «Se non avrò riscontri manderò tutto alla Procura». Pietro Calabrese non è mai intervenuto, pur essendo uno strenuo difensore del progetto stadio. Ma ha lasciato i lavori della commissione prima degli altri per andare in commissione Mobilità a parlare delle tre fermate metro A chiuse. Perché mentre ieri si discuteva di un’opera che non esiste e che il Politecnico di Torino ha giudicato catastrofica dal punto di vista dell’impatto viabilistico, fuori la realtà è una Capitale con le tre principali fermate metro del centro storico chiuse, una addirittura da ottobre.

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BOTTA E RISPOSTA – «L’obiettivo è fare chiarezza sulle reali intenzioni dell’amministrazione comunale relativamente a questo progetto – aveva annunciato Palumbo, convocando la seduta – e di visionare, se ce ne sarà data l’occasione, lo studio definitivo realizzato dal Politecnico di Torino sulla viabilità del quadrante della città in cui dovrà sorgere il nuovo stadio». Ma nella serata di ieri è arrivato, via Facebook, il comunicato del gruppo del M5S che declina l’invito «non di certo per il tema, delicato e occasione di confronto democratico, ma a causa della errata modalità di convocazione della commissione Trasparenza su cui si è negativamente espresso anche il Segretariato generale». Il parere dell’ufficio di Pietro Paolo Mileti, secondo i Cinquestelle, «mette in luce come diverse convocazioni della commissione Trasparenza esorbitino dalle competenze regolamentari della commissione stessa».

LA POLEMICA – Il presidente della commissione replica a brutto muso: «È fuori da ogni logica che quest’organo non possa discutere su un atto segretato, che è una cosa mai vista – sottolinea Palumbo – Un documento, in base al quale dovrebbero firmare un contratto, che non è in possesso nemmeno dell’assessore alla mobilità. A questo punto verificheremo se si comportano secondo la legge e i regolamenti, e se possono continuare a nascondere atti così importanti all’opposizione e a tutta la città». La mancata diffusione dello studio dell’Ateneo piemontese, «determinerebbe un comportamento chiaramente omissivo che ci costringerebbe a presentare un esposto», è la posizione di Andrea De Priamo, capogruppo di Fratelli d’Italia in consiglio comunale.

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